第一、自行车分类

1、山地车

特色：为降服种种地形计划，车架壮实；车圈一般为26英寸；轮胎较粗；

一般会设置平把或燕把。

2、公路车

特色：为寻求速度而计划，车圈为700C规格；轮胎细，设置羊角车把。

3、BMX攀登车特色：为表示技巧而计划，车架稳、轮胎宽而无牙，车把可360度旋转，轮径小、操纵性极强。合适年青人玩不作详述。

第二、轮胎

1、山地胎

特色：轮胎粗大，稳固性好，胎压较低，一般有1.5、1.95和2.1几种规格，因不同用处置为烂泥、沙土路胎，特色是胎广阔有深齿；两用车胎，特色是在公路骑行时仅小局部轮胎接触地面因此阻力小，而在土路上骑行时，胎两侧的牙齿能够稳固车辆；秃顶胎，特色是阻力小，合适公路骑行。

2、公路胎

轮胎细，胎压高；一般有25C、23C、20C、18C等规格，此中25C和23C合适训练，不轻易爆胎，20C和18C阻力小合适竞赛。

第三、车把

1、山地车

山地车一般配平把或燕把，长处是双手握把时张得较宽，有利于操控；此中燕把能够举高上身，使重心后移，更合适下山车。缺陷是兜风，阻力大。

2、公路车

公路车一般配羊角把，有44CM和42CM等宽度规格，合适本人的宽度是与肩同宽，其特色是能够减小风阻，同时合适长时间骑行。

第四、减震系统

分为前避震与后避震，能够使骑行更温馨，尤其是下山车为必不可少的组件；

但关于上山与平路的骑行就有“泻力”的不良影响，假如避震系统带锁死功用的话将使车的顺应性更强。关于深圳的路况提议只配前避震。

第五、变速系统

变速系统的作用是应用牙盘和飞轮之间不同的齿轮比，发生不同的驱动扭矩，以顺应不同的路况和骑行者的身体情况。

1、山地车

一般牙盘为三片齿轮，辨别有44（42）、34（32）、28（24）个牙齿；后飞为7-10

片齿轮，辨别有11——28（34）个牙齿。

2、公路车

一般牙盘为两片齿轮，辨别有52（54）、42（39）个牙齿；后飞为8-10片齿轮，辨别有11-25个牙齿。

第六、刹车系统

公路车一般都为钳制，山地车分为吊制、V制和碟制三种，现在最常用的是V制和碟制。

V制的长处是价钱廉价、分量轻、刹车后果好、构造简略、维修轻易；缺陷是鄙人雨天和烂泥路上后果差；

碟制的长处是刹车后果奇好，合适下山车和骑行烂泥路，缺陷是分量大，价钱贵，构造庞杂、维修困难、轻易抱死车轮。

第七、车架资料

1、高拉力钢：重、强度高；

2、铬钼钢：重、强度高、寿命不长；

3、铝合金：轻、不生锈、强度低、寿命不长（5-6年）；

4、钛合金：轻、寿命长、软；

5、碳纤维：分全碳、半碳（和别的整机接触部位是金属）两种，对纵向力耐受性好，但怕横向受力和歪曲。

希望这篇文章对您学习骑行能有所帮助，如果你有在学习骑行时遇到任何问题，可以点击这里提问，很快就会有骑行高手解答你的问题。